車高調の持ち込み取り付け

ビルシュタインの中古の車高調の取り付けです。

高さは基準値にセッティングでの取り付けです。

取り付けの写真も撮ったつもりが忘れていました。

1Gの締め直し

1G締め直し

全箇所ブッシュを緩めて締め直しをおこないます。

これによりブッシュの動きも制限がなくなりますのでスムーズに動くようになります。

中古品なので異音等の心配ですが現状ではでていません。乗り心地も変な感じが無くいつものビルシュタインです。

交換後は四輪アライメント

四輪アライメント

さて四輪アライメントです。

タイヤもハイグリップタイヤでビルシュタイン仕様です。

ワインディングまでの仕様で今回は四輪アライメントをおこないました。

キャスターは弱寝かし気味で今回はセッティングをおこないキャンバーとトーはワインディング対応での数値でお出ししました。

調整後は中々気持ちよく走れます。ショックの抑えも問題無いです。

車高の高さ

フロント車高 リア車高

車高の高さは少し前下がりのセッティングなんですね。

リアのトラクションを稼ぐためなのかショックの容量が多いからなのかはわかりませんがビルシュタインの仕様なんでしょうね。

 

AP2

それではこの度はありがとうございます。

静岡県よりご来店ありがとうございます。

また何かございましたらご利用お待ちいたしております。

参考取り付け工賃 足回り交換18000円(税別) 四輪アライメント10000円(税別)

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。