オーリスのダウンサスよりノーマルに戻していきます。
スプリングはRS-Rよりガソリン車用のノーマルスプリングに交換です。
スプリング交換作業 さて交換です。
当社での組付けでは無いので確認をしながら取り付けをしていきます。
トルクもきれいですし外しやすいです。
いつもこうであってほしいです。
バンプラバーも異音対策でグリスアップがされています。
さて前後のスプリングを交換して1G締めです。
この作業で取り付け完了です。
四輪アライメント
四輪アライメントは前後のトーとフロントキャンバーです。
オーリスはそこまで作業を行わないですがこの時期よくあったブレイドは作業をおこなっていました。
このオーリスはブレイドと同じリアはマルチリンクになるのでそこら辺のノウハウはあります。
数値を調整していき作業完了です。
車高はやはりガソリン車用ということで多少は車重分は低そうです。
ですがノーマルも元々欧州輸出車なのでこんな感じかとも思ったりわかりません。
乗り味はバネレートが足りてない感じもありませんので良いと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
