ハンドルセンターにズレがあるクラウンスポーツです。
新車時よりズレがあるそうです。
四輪アライメント
さて数値を見てみるとリアの数値に左右差があるのとフロントのトーの数値もかなりのトーインとなっております。
まずは基準値に変更をしていき同時にハンドルセンターも修正をしていきます。
この車両はコラムカバーとメーターにズレがあるのでハンドルセンター中央って見た目では難しくいつもどおりハンドルを中央にします。
さて数値を正して試乗です。
違和感なく調整した位置になりました。
まあ新車なのでそうなるわけですが問題がある車はそうはいきません。
ズレにも色々問題があるのです。
絶えず感がえての作業が求められます。
後はレーンキープアシストの学習補正があるのか？など自動運転についての補正はディーラー様になりますね。
さて作業完了です。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
