GR86にHKSさんの車高調の取り付けです。
車高の高さは推奨車高でのセッティングです。
HKSさんの車高調は推奨がオススメですね。
車高はフロント25mmリア30mmダウンとなります。
車高調取り付け作業
最近はHKSさんの車高調をよくつけます。
要領などはわかっていますのでいつもどおり外して交換をおこなっていきます。
リアも同じくいつもの要領で交換して取り付け完了です。
1G締め作業
この作業でサスペンション交換の完了となります。
なれていますので時間もだいぶ早い完了ができます。
四輪アライメント
さて四輪アライメントです。
街乗りでのご使用とのことですがHKSさんの車高調のローダウン量でリアのキャンバーは基準外となります。
街乗りでは内べり方向になりますがワインディングではほしいキャンバーです。
街乗りでタイヤを重要視したいかたはエディファクトリーさんのロアアームがオススメです。
今回はリアキャンバーに合わせてフロントのキャンバーをセッティングしていきます。
走りとしては軽快さはかなりありますがタイヤとしては少し走り方によっては厳しい感じになるかもしれません。
試乗です。
やはり走りはかなり良い感じです。
ノーマルにプラスαされた感覚がしてなおかつ剛性感がかなり感じられる車高調です。
倒立式はこの剛性感の感じがいいですね。ブラケット自体もHKSさんはかなり頑丈な作りですし。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
