四輪アライメント
RS-RのTi2000 ダウンサスでローダウンされているN-Box Custom でご来店されました。
まずは1G締め直しから行いました。
アームブッシュを開放して1G状態で締め付けしております。
続いて四輪アライメントです。
フロントストラットボルトは上部に補正用キャンバーボルトが装着されておりました。
下から上げた状態で締め付けされており現状はネガキャンバーとなっておりました。
キャンバーが寝ている分トーインとなってます。
内べりを出さないように純正ストラットボルトと補正用ボルトで現状より起こして修正。
タイヤ・ホイールが結構ツライチ状態ですのではみ出が無い程度で修正。
フロントトーのキッチリ修正しました。
これで数値は基準値内と収まり内べりの心配もなくなると思います。
RS-Rのダウンサスですので現状はタッチしている感じで沈み込みは少ないと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
