ハスラーのMR92S 4WDにプラスライン 1インチアップキット取付です。
リフトアップスペーサーとなりますね。
ハスラー プラスライン 1インチアップキット取付
さて取り付けです。
フロントはサスペンションを外してスプリングとアッパーマウントの間にスペーサーを入れ込みます。
純正のスペーサーは脱着指示なので外します。
あとは戻していくだけです。
取付時はアルミ商品なのでロッドと当たる部分には腐食防止剤を塗っておきます。
リアも同じくスペーサーを入れていきます。
サイレントスペーサーもついていますので異音防止なども考えられていますね。
車高は登山用品がかなり積まれているそうでリアが若干下がっていますが林道を走るには下がハスラーが厳しいそうで前回のハスラー同様にリフトアップされています。
四輪アライメント
キャンバーボルトを装着していますのでまずは四輪アライメントです。
スプリングを縮めていますのでその分走りには張りがでます。
キャンバーの数値は純正より変更をして調整をおこなっていきます。
トーの数値も修正して数値もきれいになりました。
試乗です。
今回は積載がある車両への取付ですがリアに関してはいつもの突き上げはありませんね。
少しのストロークが乗り心地を変化させている感じがありますね。
この方法ってスプリングへのダメージはどの程度ですかですが前のハスラーも15万キロで問題なかったそうなのでよいのでしょうね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
