ヴェルファイアのサスペンションノーマル戻しです。
現在はパーフェクトダンパーを装着しています。
サスペンションノーマル戻し
さてノーマル戻しです。
フロントはアッパーマウントは純正を使っていますので外していきます。
組付けにつきましては問題はありません。
フロントに関しては特別問題も無く装着完了です。
リアです。
リアはサビがひどくどのボルトナットも結構厳しい感じです。
かじりがでてしまいそうなのでサビを一度削っておこなっていきます。
それでもどのボルトもギーギーっていってゆるんできます。
WD40を使ってとりあえず外すことには成功です。
交換してボルトを磨いて油脂は落としてカッパーグリスに塗り替え戻します。
これで交換して1G締めをおこなっていきます。
1G締め作業
WD-40が塗ったままだとオーバートルクでしまってしまう可能性があるので塗り替えています。
締め付けをして交換完了です。
四輪アライメント
四輪アライメントは走行距離が多いのでリアは純正数値よりはキャンバーがネガにはなっています。
トーの修正量で補える感じはありますので調整をしていきます。
フロントのキャンバーとトーを修正して作業完了です。
試乗です。
ノーマルですね。
違和感がないのがノーマルの特徴でもありますね。
スライドドアの異音が結構ありますが軽くグリスアップはおこなっておきましたが部品交換がいるかもしれませんね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
