RAV4の四輪アライメントです。
サスペンションはタナベのUP210にACCのアップスペーサーを同時に取付している車両となります。
キャンバーボルトはラルグスのものを装着して1G締めをおこなって作業開始です。
四輪アライメント
さて四輪アライメントです。
リアのキャンバーはこの高さで基準値中央となりますね。
フロントキャンバーは迷うところですが沈み込みが少なくなっているので今回は一旦推奨で調整をしていきます。
トーの数値もSUVイメージの数値にともおもいましたが動きが少ないとタイヤへの影響がでますのでこちらも今回は推奨です。
動きがある程度予測出来るようにタイヤが減ってきた段階で動きに見合った数値でもよいとは思いますね。
試乗です。
ドライブシャフトがきになるところですが見た目はかなり車高が高いので良いですね。
安定感も良い感じで少しハリがあるスプリングなのでこの車高でも乗りやすさがありますね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
