ハスラーにKYBのNEWSRのショック取り付けです。

リアの乗り心地改善には取り付けをされることの多いパーツの1つですね。

まずはショック交換をおこなっていきます。

 

ショック交換作業

さてショック交換です。

アッパーマウントも新品に交換をおこなっていきます。
アッパー周りはGMBの商品をご用意されています。
純正相当品って言う商品ですね。使われる方は多いですしクオリティもかなり良い方ですね。

リアはショックのみの交換です。
リアショックは助手席側が抜けていますね。走行距離55000キロになります。

さて交換して1G締めをおこなって作業完了です。

 

四輪アライメント

さて四輪アライメントです。

調整はフロントのキャンバーの左右差とフロントトーの調整です。
キャンバーは左右差を合わせるのでめいいっぱいでしたが純正基準値内に収まり数値も悪くありません。
トーの数値も修正して作業完了です。

 

試乗です。

だいぶしっかり感がありますし収まりもかなり良い感じになったと思います。
まだ若干硬さが残っていますが馴染みで取れてくると思います。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。