クラウンの四輪アライメントです。

ダウンサスでのローダン仕様となっております。

走行距離が17万キロですがその他のパーツも気になる所が結構あります。

試乗して四輪アライメントです。

 

四輪アライメント

さて数値を見てみると数値は結構悪いですね。
まずは調整をしていきます。

今回は走行距離と年式からすればまだ下回りはきれいな方で、すべての箇所を緩めて調整することはできました。
さて数値はでましたがこの数値を活かすための箇所は何箇所下記になる箇所はあります。

まずはロアアームのNo2ですね。
この部品の亀裂が結構あります。
位置自体も若干のズレがではじめていますのでそろそろ交換を行ったほうがよいかもしれませんね。
その他はボールジョイントのブーツやショックのブーツ類です。
このあたりは四輪アライメントの動きに影響は無いですが車検などの問題がありますね。

四輪アライメントで見れる箇所はある程度見ていますが他にもある可能性はあります。

数値がでましたので試乗です。

ご来店時の感じに比べればはるかに設置感もありますがショック自体の収まりとスプリングの動き自体も少し気になる感じがありますね。
そろそろリフレッシュが近づいている感じがしました。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。