ヴィヴィオの1G締めと四輪アライメントです。
まずは締め直しを終えて作業開始です。
四輪アライメント
さて調整ですがショックとタイヤの隙間もかなり狭くしかも結構な長穴になっている商品です。
キャンバーを寝かせるとショックにあたります。
長穴なのでほしいキャンバーで締め付ければ数値もでますが乗り上げなどでずれてしまう場合はタイヤにあたりますね。どこまで考えて作ってある車高調なのかはわかりませんが気になる部分です。
さてキャンバーはある程度付けて調整をしていきます。
かなり固めの車高調でタイヤも完全スポーツタイヤです。街乗り仕様でも曲がらくては意味のないですね。
さて調整して試乗です。
ハンドルのセンターが左右に残った感じがでていますので気になります。
ラックが原因の可能性が高い感じもしますね。
まだなにか問題がありそうなので完成にはもう少しなにか必要かもしれませんね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
