現状はノーマルサスペンションのカローラフィールダーでご来店されました。

持ち込みされたRS-RのダウンサスとKYBのローファースポーツショップアブソーバーになります。

 

カローラフィールダー ダウンサスとショック交換作業

前後交換をしていきます。

フロントはそこまで長さがきになるなどはありません。
問題無く組み込んでいきます。

純正サスですがリアには積載に耐えれるレートアップのスプリングが入っておりました。

バネレートは5kgあるそうですなのでかなりアは長いスプリングでしたが特別問題無く交換完了です。

 

車高の高さ

フロント40mm リア35mmのローダウンでした。

お客様も見た目が変わり喜んでおられました。

KYBのもともとのスプリングはそこまでのローダウン量がありませんのでコンセプト的には少しローダウン量が多いですね。

 

四輪アライメント

現状ローダウンでかなりトーアウトになっております。

タイヤ・ホイールにワイトレを入れてあるのでハミタイでした。

 

フロントキャンバーはストラットボルトで目一杯寝かせてネガキャンバーにセット。
それでも純正ボルトなのでそこまでのキャンバーはついてはいません。
ローダウン量ならもっとあってもよいとは思いましたが内減りの要因になりますので走りだけを求めてもですね。

ちょうど良いツラな感じになりました。

 

フロントトーも修正して終了です。

サスペンション交換と四輪アライメント調整後のインプレッション

 

現状はストロークもありローファーのショックの適度な硬さがありかなり乗りやすいです。
調整後はやはり車の走りは良い感じになっていて安定していました。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。

参考取り付け工賃 足回り交換 17600円(税込) 四輪アライメント 11000円(税込)