ジムニーにショーワガレージさんの1インチアップスプリング、リアのブレーキホースにショック延長ブラケット、キャスターブッシュの取り付けをおこなっていきます。
お店によって手順も異なるとは思いますがまずはフロントからおこなっていきます。
上記の作業に四輪アライメントまでおこなっておおよそ2-3時間ほどの作業となります。
サスペンション交換作業
まずはフロントですキャスターブッシュを圧入していきます。
ショーワガレージさんの商品は圧入もしやすいので作業もスムーズにできます。
スプリングも交換してフロントは完了です。
リアはスプリング交換、ショック延長ブラケットとブレーキホース1本を交換していきます。
こちらもさほど大変ではありません。
手順を考えておこなっていきます。
ブレーキエア抜きを終えて取り付け作業完了です。
ハンドルセンターのズレがある車両はそのまま走ると舵角センサーが学習をしてしまうためまずは四輪アライメントを実施していきます。
ジムニー 四輪アライメント
トーの量とハンドルセンターの修正をしていきます。
この作業も結構時間がかかるんです。センターがでないとフル調整できるロードスターより時間がかかるんです。
さて数値もでましたので試乗です。
ショーワガレージサスペンションキット取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション
程よい硬さが街乗りでは良い感じです。ヨコハマのATタイヤでかなり良い感じですね。スプリングの硬さとタイヤの硬さを考えるともう少しショックが効いてもいいのかなって感じはします。
KYBのMSあたりが良さそうに感じました。
スプリングによりジムニーも乗り味が全くことなりますのでご購入の際は色々調べられると良いと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 サスペンション交換15500円(税込）四輪アライメント11000円(税込) ブレーキホース1本+6600円(税込) キャスターブッシュ交換+8800円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
