スイフトにクスコさんのスタビライザーの取り付けと四輪アライメント調整です。
スタビライザー取り付けにはメンバーダウンが必要になります。
クスコさんの取り付け所要時間は2.5時間となっていますね。
スタビライザー交換作業
さて交換をしていきます。
取り付けやメンバーダウンなどは何回もおこなっていますので作業的にそこまでのお時間はかかりませんが作業していることは結構部品を外しての作業となります。
純正スタビを外して交換をしていきます。
お車が新しいので特別固着などの苦労もありませんのでスムーズに交換できました。
締め付けは1Gでおこなっていきます。
メンバーも1Gで締めて取り付け作業完了です。
四輪アライメント調整です。
現在ラルグスの車高調にキャンバーボルトが装着されています。
もともと長穴加工での車高調にキャンバーボルトの仕様は外側のワッシャが効きませんので細いボルトに変わり強度も下がってしまうとおもいますのでノーマルボルトに戻して四輪アライメント調整をしていきます。
ノーマルボルトでもキャンバーはネガに2度ほどまではいけます。
今回はサーキット走行もおこなうということなのでキャンバーは2度にセッティングをしていきます。
トーの数値も変更をして調整をして数値もご希望ほどにはなりました。
試乗です。
キャンバーをつけている車両って感じの走りはありますね。
街乗りでは内減りがでやすくなりますのでご注意ください。
スタビライザーの硬さが出ている感じがありまたうごきが違ってきていますね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 スタビライザー取り付け17600円(税込) 四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
