アルトにローファースポーツのサスペンション交換と同時に柿本のマフラー交換をおこなっていきます。
お車はNA車なのでマフラーはフランジからありますね。
まずはサスペンション交換です。
KYBローファースポーツ取り付け
サスペンションはショックとスプリングの定番になりつつあるKYBです。
一昔前はかなりの硬さで乗り心地がかなり悪い感じがありましたが現在のものはかなり動きもよく一昔前とは全く違いますね。
交換は純正と作りは頬とんど同じなため迷うこともありません。
前後交換はアルトワークスなどと同じです。
フロントはスタビレスですがKYBの商品にはスタビブラケットがついています。
なので今後の乗り心地を考える場合にスタビのチョイスを方法の1つにできますね。
さて交換してマフラーも交換していきます。
カットはありませんので交換は簡単です。
柿本さんは2分割になります。
すべて取り付けをして1G締めをおこない試乗後四輪アライメント調整です。
四輪アライメント
さて調整ですが純正のストラットボルトでめいいっぱいのキャンバーで多少付く感じです。
純正の補正ボルトがあれば-1度付近になるくらいです。
今回は街乗りなのでキャンバーは問題ないです。
基準値から考えてもローダウンでのロアアーム角度変更分ほどはキャンバーがあります。
トーの数値を修正して数値はきれいになりました。
KYBローファースポーツ取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション
さて試乗です。
ロール感はありますね。
このロール感をもっと減らしたいのであればスタビが有効かと思いますが現状でもノーマルに比べて軽減はしていると思います。
ここにも好みが出ます。
KYBのショックも慣らし後は乗り味に変化がかなりでますので今後の変化とさらなる変化を考えるとまた車の楽しみができますね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 サスペンション交換作業13200円(税込) 通常マフラー交換6600円(税込) 処分代1100円(税込)四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
