ステップワゴンのサスペンション交換です。
現在はTEINさんのFLEX Aが装着されているそのですが乗り味が好みではないそうで今回はモデューロを選ばれました。
モデューロは新品でのご用意です。
その他スタビリンクとスタビブッシュも交換をしていきます。
サスペンション交換作業
EDFCのモーターがついていますが今回はサスペンション交換のみでEDFCの脱着はありません。
フロントはメーカーより組み込み済みなのでそのまま取り付けをしていきます。
今までの取り付けは当店ではありませんが取り付けもしっかりなされていて問題無しです。
特別苦労はありません。
スタビリンクとブッシュもサビ等無く問題無く交換できましたので作業も早く感じできました。
リアも交換していきます。
リアはTEINさんは純正部品加工がありますのでその部分は新品をご用意いただいきました。
スプリング交換とショック交換をして取り付け完了です。
続いて1G締めをおこなっていきます。
フロントに関しましてはロアアームブッシュが特殊になりますので不可となります。
リアはトーションビームブッシュとショックを1G締めでおこない取り付け作業完了です。
車高の高さ
モデューロなのでノーマルサスペンションよりは低いですが思っていたより低めにはかんじました。
試乗後四輪アライメント調整です。
四輪アライメント
リアはモデューロでギリギリ数値が基準値に入りました。
トーションバーはサブメンバーがありますので緩めて左右を整えます。
フロントもキャンバーの左右差をあわせてトーを修正していきます。
数値もきれいになりました。
ステップワゴン モデューロサスペンション取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション
さて試乗です。
16インチ仕様ですがモデューロに対するタイヤのボヨ付きが出るかなって思いましたがありませんね。
16インチの新品タイヤでちょうどよい感じです。
調整後は直進性も良いなり良い感じでした。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 サスペンション交換17600円(税込)スタビリンクとブッシュ交換別途工賃 四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
