TEINさんのFLEXZをスイフトに取り付けです。
車高はリアフォグは外されていますのである程度好みまでは調整ができます。
今回はリアフォグの取り付け位置より240mmを目指して調整をしていきます。
スイフト車高調取り付け作業
さて取り付けをしていきます。
今回はリアの車高から決めてフロントを調整していきます。
リアはTEINさんの推奨より1cmダウンでセッティングとなりました。
フロントも同じく1cmダウンをしていきます。
走行距離がかなり少ない車両で取り付けには苦労はありませんでしたが1G締めが・・・
エアロがついていてサイドのアンダーカバーがかなり外しにくくなっています。
なんとか隙間からおこなって無事できました。
フロントはアンダーカバーを脱着しておこなっていきます。
1G締めを完了させて取り付け作業完了です。
車高の高さ
TEINさんより1cm下げになります。
ということはTEINさんはバックフォグギリギリの車高ということですね。
減衰力は中間でセットです。
試乗後四輪アライメントです。
スイフト 四輪アライメント
さて四輪アライメントです。
もともとSWKのコンプリートカーだそうでキャンバーボルトが装着させています。
今回は車高調自体もFLEXZで街乗り用の車高調です。
キャンバーボルトでのセッティングをおこなっていきますがそこまでネガには必要ないのでダウン量にあった分は残して調整をしました。
トーはかなり悪いのでしっかり合わせて作業完了です。
スイフトTEIN車高調取り付けと調整後のインプレッション
初期の細かいピッチングは少ない車高調です。
ノーマルより揺れはかなり抑えられていますので街乗りで少し硬いと感じる方にはマイルドで良いかと思います。
物足りなさがあるのであれば減衰力で沈み込みのタイミングを変えるとよりこのみなると思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 車高調取り付け18000円(税込)四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
