ストリームの1G締めと四輪アライメントです。

試乗時ハンドルの重さを感じる車両です。

サスペンションはモデューロになっておりました。

1G締め

ストリーム 1G締め

まずは1G締めですが下回りの汚れがかなりあり締め直しだけでピットが砂まみれになりました。
ボルト自体にも結構マーキングがしてありますがモデューロのサスペンションを組んだときでしょうかね。

まずは締め直しをして四輪アライメントです。

 

四輪アライメント

ストリーム 四輪アライメント

数値はそこまでひどい数値ではないです。
リアのキャンバーは若干基準値範囲内より外れてはいますがホンダ車のローダウンでは定番程度です。
逆に片側が基準値真ん中ほどにありますのでその方がきになるくらいです。

フロントのキャンバーは左右差も問題なく調整完了できました。

トーを修正して数値もきれいになりました

試乗です。

ハンドルの重たさは若干感じますが直進感はよいかんじ 担ったと思います。

ボルト・ナットもあまりよい状態とは言えないですがトルクは問題なくかかりました。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

 

参考取り付け工賃 1G締め 6600円(税込)四輪アライメント11000円(税込)

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。