80ノアのブリッツ車高調のスプリング交換です。
選ばれたスプリングはハイトを短くしてバネレートは同じものです。
さて交換をしていきます。
スプリング交換作業
さてスプリング交換です。
交換はさほど大変ではないのですが車高が低めなのでその分が大変です。
外してスプリングを交換してプリロードをあわせて取り付けをしていきます。
車高は現状よりダウンして取り付けをしていきます。
全下げですね。
四輪アライメント
最後に四輪アライメント調整です。
キャンバーボルトをつけていますので前回でキャンバーを寝かせて調整をしていきます。
キャンバーの左右差を整えてトーの数値を修正して作業完了です。
今回は車高が低いため試乗はなしとなります。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
