アルトワークスの1G締めと四輪アライメント調整です。

SWKのスプリングでローダウン済みです。

まずは1G締めをおこなっていきます。
お車は4WDの方の車両なので1G箇所も増えますが大変な箇所などはないです。

締め付け完了で四輪アライメント調整です。

 

四輪アライメント調整

キャンバーボルトも装着がされていますので左右差を合わせるのは楽ですね。

今回は純粋にロアアーム角度に対してキャンバーを合わせてトーを推奨値にしていく方法で決めていきます。
トーとキャンバーの調整と言ってもいろいろな調整の意味があります。
今回はそこまでのダウン量ではないのでメーカーの動きに沿うようで街乗りでよいと思います。

さて調整して作業完了です。

 

試乗です。

違和感なしですね。街乗りでは違和感ない走りが一番楽だと思います。
直進性も純正と変わりもないですし良い感じです。

 

それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。

 

参考取り付け工賃 1G締め3300円(税込)四輪アライメント調整11000円(税込)