アルトワークスの1G締めと四輪アライメント調整です。

SWKのスプリングでローダウン済みです。

まずは1G締めをおこなっていきます。
お車は4WDの方の車両なので1G箇所も増えますが大変な箇所などはないです。

締め付け完了で四輪アライメント調整です。

 

四輪アライメント調整

キャンバーボルトも装着がされていますので左右差を合わせるのは楽ですね。

今回は純粋にロアアーム角度に対してキャンバーを合わせてトーを推奨値にしていく方法で決めていきます。
トーとキャンバーの調整と言ってもいろいろな調整の意味があります。
今回はそこまでのダウン量ではないのでメーカーの動きに沿うようで街乗りでよいと思います。

さて調整して作業完了です。

 

試乗です。

違和感なしですね。街乗りでは違和感ない走りが一番楽だと思います。
直進性も純正と変わりもないですし良い感じです。

 

それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。

 

参考取り付け工賃 1G締め3300円(税込)四輪アライメント調整11000円(税込)

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。