クラウンの200系にブリッツの車高調ZZ-Rダンパーの取り付けと四輪アライメント調整、クラッツィオのクラッツィオJrシートカバーの取り付けです。

ブリッツ車高調

新品のZZ-Rダンパーです。車高の高さはご希望の高さへの調整と減衰力は少し固めでのセッティングです。

車高調取り付け作業

フロント車高調

クラウンはダブルウイッシュボーンです。ブリッツの車高調をいれると多少柔らかい感じの仕上がりになります。

1Gを行うためアッパーアームやロアアームはブッシュ部分を緩めておきます。

リア車高調

リアはマルチリンクです。

この車両アームやマウントや各部のネジなどにすべて純正ではないチェックマークが書いてあります。

でもボルトは緩めてある形跡もありません。なぜなのかわかりません。

車高の高さが決まればずべて緩めていたアームの締め直しです。

1G締め作業

1G締め

前後かなりの数がありますがしっかりおこないます。

工具はいつも同じなので作業もスムーズに進みます。

1G締め完了で試乗後四輪アライメント調整です。

車高の高さ

ローダウン

ご希望の高さにセッティングです。

四輪アライメント調整

 

四輪アライメント

サスペンション交換作業が完了すれば四輪アライメント調整です。

前後のトーの調整とキャスターの微調整が可能なので調整します。

車高は低めのセッティングなのでリアのキャンバーは少し多い感じです。

1G締めで動きもよくなっていますのでタイヤも使う位置は広くなっています。

数値も純正値より変更して調整をおこない今回はタイヤの偏摩耗の事の方を重要視しての調整をおこないました。

数値もきれいになり調整完了です。

 

車高調取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション

全体的にソフトな感じですがショックの減衰力を上げてしますので沈み込みの感じはショックの効いた感じになっています。

スプリングがもう少し煮詰めると良い感じになりそうな気がします。

例えばスプリングのメーカーを変えてバネレートを現状の減衰の感じであれば前後ともまだまだアップできそうです。

セダンでしたらMAQSあたりがお値打ちで良くなる感じがします。

またその際はご相談ください。

車高調取り付けと四輪アライメント調整作業完了です。

 

クラッツィオシートカバー取り付け

シートカバー

続いてシートカバーの取り付けです。

クラッツィオJrなので少しシートカバーの伸び率が少ないので取り付けは少し苦労しそうです。

カバー

まずは運転席助手席です。

背面はパネルがありますのでパネルを外して中に巻き込みます。

この車両はシートの肩の部分にスピーカーがついている車両ですが今回はスピーカー穴は開けずに中に入れ込んで取り付けをおこないました。

見た目にさほど違和感はでませんでした。この車両は一度シートカバーが取り付けがおこなっている形跡がありました。中にシートカバーの紐が残っていました。

リアカバー

続いてリアの取り付けです。

リアはセンターコンソール部分が結構大変です。

この部分はメーカーにより作りがいつも違います。

その中でもクラッツィオさんのはきれいにつく方です。

シートカバーの取り付け完了です。

クラウン

完成です。

それではこの度はありがとうございます。

また何かございましたらよろしくお願いいたします。

 

参考取付工賃 車高調取り付け工賃18000円(税別)四輪アライメント調整10000円(税別)シートカバー取り付け14000円(税別)

 

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。