持ち込み１９インチタイヤ交換
まずがタイヤ交換からです。
タイヤが今回の装着タイヤはかなりの引っ張りタイヤになりますのでビート落ちが心配ですがホイールの形状がしにおちにくそうな感じなので良かったですね。
タイヤはアジアンタイヤでした。
交換後は現状のタイヤを確認し四輪アライメント実施です。
四輪アライメント
現状アームはフロントのテンションロッドのみがクスコのものに交換されています。
リアのアームはノーマルなのでキャンバーはある程度左右差を合わせるくらいの調整幅しかありません。
ハイキャスがついいますのでリアのトーの数値はあまりいじらずタイヤのことを中心に調整です。
フロントはテンションロッドでキャスターの調整が可能です。
この部品はピロに代わっているとダイレクト感がかなりでますので車高調車にはお勧めの部品ですね。
キャスターを合わせてトーを調整し作業完了です。
前後のキャンバーは車高が低いので多めのキャンバー量になっています。
内減りはでてしまいますのでタイヤの確認は内側でお願いいたしました。
タイヤもかなり細くなっていますので走りも変わってくると思いますので慣れるまでは走りにも確認が必要ですね。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 タイヤ交換19インチ9000円(税別)四輪アライメント10000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
