純正スプリング交換
現在はTEINさんのハイテクですが今回ノーマルに戻すそうです。
ノーマル戻しです。
特別錆び等も無くも戻すことができました。
ローダウンよりノーマルに戻す際は足回りを外す前にすべてのブッシュを緩めます。そうすると外し安いですよ。交換後そのまま1Gでの締め直しをおこなえばノーマル仕様になりますね。
純正足回り交換後の四輪アライメント
当然ですがノーマルの戻せば数値は狂います。
四輪アライメントで補正をおこないます。
この車両は前後のトーとフロントのキャンバーの調整が可能です。
現状走行距離が多めなのでショックのおさまりがだいぶ悪くなっています。
数値は劣化も考えて調整を施しました。
もう少ししたらショックの交換もオススメさせていただき作業完了です。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願い致します。
参考取り付け工賃 足回り交換16000円（税別） 四輪アライメント10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
