86 ZN6のスタビブッシュ交換です。
走行距離25万キロオーバーになりますので一筋縄では行かない可能性が・・
まずはハンドルです。
ハンドルは問題なく交換できました。
ハンドルは純正エアバックを流用するカーボンとのコンビハンドルです。
作りも悪くなさそうですがハンドルセンターはズレますね。
86 ZN6は特別0点補正も必要ないとは思いますが一応ハンドル回りを交換しているのでおこなっておきます。
続いてスタビブッシュです。
リアは気になるところも問題もなく交換完了です。
フロントです。
フロントは助手席側のボルトの方がかなり固く取り外しに一苦労ありました。
場所が狭いのでネジの切り直しにはメンバーを脱着しないといけません。
ですが外したボルトも削れている感じもありません。
今回は回すのは重たいですがそのまま取り付けをしていきます。
さて交換して四輪アライメントです。
四輪アライメント
車高が下がって来ている感じがするそうですが数値を出してみるとフロントは若干そんな感じも数値ではありますがリアに関しては全く変化がありませんので車高も変化はないでしょう。
フロントはハンドルのセンターが狂った分を修正していきます。
数値もでましたので作業完了です。
試乗です。
違和感ないですね。
スタビブッシュもかなりクタクタだったので変化が感じられると思います。
四輪アライメントに関しては数値変化がないのが一番です。
それではこの度はありがとうございました。
また、何かございましたらよろしくお願いいたします。
