クラウン RSの四輪アライメントです。
タイヤの内減りが気になるそうです。
タイヤを見てみると内側だけないですね。
タイヤがレグノっていうのもありますね。こういったRSのグレードのようなサスペンションの硬さとキャンバーがある車両には向かないタイヤですね。若干スポーツよりのタイヤの方が向いていると思います。
四輪アライメント
さて試乗時には四輪アライメントの動きにも違和感がありました。
数値を見てみるとやはりといった数値です。
ですが通常は車高が下がるとでてくる数値なんですよね。
なのでなんでこうなったのかが不明です。ひょっとすると新車時からこうでもともと内減りがひどかったのではともいます。
ご購入した時には新品のタイヤになっていたそうでそこら辺は不明です。
さて調整は前後のトーができます。
ひどい数値も前後のトーです。
修正して車両に問題がなければある程度内減りは緩和されますね。
さて調整完了で試乗です。
走りはかなり良い感じになりました。
あとはタイヤが変わればもっと良くなる傾向になると思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
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※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
