S660にブリッツの車高調の取り付けです。
以前もブリッツの車高調を取り付けさせていただきましたが車高調整部分などが錆びてまわらなくなったので交換されるそうです。
北陸地方の方なので仕方ない部分もありますね。
車高調取り付け
車高調の取り付け部分のみが錆びるわけでもありませんのでやはり外すのには結構苦労があります。
要所要所には以前の取り付けにカッパーグリスを付着させてありましたので問題なく外せて交換はできますがスタビリンクも新品交換をしますがこのリンク部分のサビは結構なものです。
一旦削ってから外していきなんとか外すことができました。
ハブボルトも結構サビがありかじりがでそうですがこちらも今回はカッパーグリスで対応をします。
車高は以前と同じです。
フロントは全下げでリアは以前の状態と同じ高さに調整です。
リアは今回は調整式のピロアッパーマウントを取り付けしていますので数値が結構変わりますね。
前後の調整をして1G締めをおこい取り付け作業完了です。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
四輪アライメントも以前のデータと同じ数値でセッティングをしていきます。
前はピロアッパー部分で多少の調整をしてリアに関してはロアブラケットで調整をしていきます。
これで調整完了です。
試乗です。
減衰力を現在は中間でセッティングしてあります。
以前はかなり減衰力を下げていた感じがありましたがタイヤの扁平からですとこのくらいの方が良いかと思います。
好みがでてしまいますのでまたご自身で減衰力は合わせられると良いと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
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※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
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