シビックFD2 四輪アライメント調整
- 公開日：
シビックの四輪アライメント調整です。 もう何回かおこなっている車両で車高の変更等をおこなったそうです。 さて四輪アライメント調整です。 四輪アライメント調整 ローダウンした分の数値はでています […]
年別: 2021年
スペーシアギア MK53 タナベUP210取り付けと四輪アライメント調整
スペーシアギアのMK53S 4WDにタナベさんのUP210の取り付けです。 この車両はリフトアップの方が多いですね。 サスペンション交換作業 さてここら辺のサスペンションはABSの配線などはアルトワークスと […]
プラド GDJ150W ビルシュタインショックの取り付け
プラドの後期のサスペンション交換です。 ビルシュタインショックでフロントのみ少し上げてノーズダイブの緩和うってつけの商品ですね。 Cリング溝一番上で約35ｍｍアップなので少し前下がりまでなら調整ができます。 […]
ハイエース 4WD KYBエクステージショックの交換
ハイエースのショック交換です。 先日四輪アライメント実施のお車です。 アライメント時に気になった箇所と動きの制御のためおすすめをしたショックですね。 走行距離も14万キロなのでリフレッシュもかねてですね。 […]
レクサス CT 1G締めと四輪アライメント調整
レクサスCTの1G締めと四輪アライメント調整です。 1G締めはフロントはアンダーカバーの脱着が必要です。 リアはCTは外側はすべてピロボールなので必要なくロアアームやアッパーアームの内側のブッシュとショックのブッシュの締 […]
スイフト ZC33S 四輪アライメント調整
- 公開日：
スイフトの四輪アライメント調整です。 1年前に車高調取り付けと四輪アライメント調整をおこなった車両です。 今回は点検を兼ねての四輪アライメント調整です。 四輪アライメント調整 数値の変化はほとんどありません […]
スイフト ZC33S トラスト車高調取り付けと四輪アライメント調整
トラストの車高調の取り付けです。 先日は中古のトラストの車高調をつけましたが今回は新品での取り付けです。 説明書を確認して取り付けをしていきます。 車高の高さはフェンダークリアランス指2本ほどでセッティング […]
デリカ CV5W TGSスプリングとKYB
今月このセットは3台目ですね。 デリカに車高を変えたくなくて乗り心地は変化したいって方に人気の組み合わせです。 さていつもの交換ですがこの車両今年2-3番目に入るくらいの錆です。 これはやばい感じです。 まずは交換前に絶 […]
エルグランド E52 1G締めと四輪アライメント調整
新車のエルグランドの1G締めと四輪アライメント調整です。 サスペンションは納車時にNISMOのサスペンションキットに変更されたそうです。 まずは1Gからです。 1G締め作業 新車時はやはり緩みますね。 硬さの苦労もなく緩 […]
ハイラックスサーフ TRN215 フロントアップスペーサーとデフダウン
さてサスペンション交換です。 この車両中古でご購入だそうですが錆もすごいです。 アップスペーサー取り付け作業 さて交換です。 サーフも慣れていますので交換はあっと言う間と言いたい所ですが錆でロアアームの固着 […]
200系クラウン フェンダー爪切りとハンドル交換
まずはハンドル交換です。 交換するハンドルは純正エアバック用のガングリップハンドルです。 この型のトヨタの車両はまだ簡単なハンドル交換の方ですね。 続いて爪切りの作業です。 クラウンはモールが […]
レヴォーグ 四輪アライメント
- 公開日：
タイヤを交換したら設置感が気になるそうです。 さて数値を見てみないと解消できるかは分かりませんがまずは確認です。 四輪アライメント さて現状の数値を見てみます。 四輪アライメントは当店と同じテ […]
フリード フロントサスペンション交換
以前にTEINさんのハイテクを組んだお車ですがバンプタッチの音が室内まで響いてしまうので今回は以前につてていたタナベさんのNF210に一度戻してみることになりました。 サスペンション交換 さて交換ですが車高 […]
レヴォーグ フロント車高調スプリングとリアメンバーカラー
以前にロアアームブッシュを交換したお車です。 今回はHKSさんの車高調を新調されたそうですがフロントからショックが伸びきったときに異音があるそうで今回はスプイリングとヘルパースプリング仕様に変更をご依頼です。 […]