クラウン 200系 サスペンション交換 四輪アライメント調整
純正のサスペンション交換です。 アッパーマウントまでのセットの物の取り付けです。 商品はリサイクルの箱に入っていましたので中古だとは思いますが走行してある感じがありませんでした。 ついていたネジからいうと多分ブリッツの車 […]
「足回り交換」の記事一覧
ハイエース トーションバー交換 四輪アライメント調整
ハイエースのトーションバー交換です。 トーションバーは純正4型の物だそうです。 太さは少し太くなっていて品番が違いました。 バネレートアップなんでしょうね。 本日車両は2WDのディーゼルです。 アンカーボルトは純正なので […]
トヨタ シエナ ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
シエナにRS-RのTi2000ダウンサスの取り付けです。 並行輸入車で珍しい車両ですね。 ダウン量は通常のダウンサスでハーフダウンではないです。30mmがメーカーのダウン量になります。 フロントスプリングには左右の指定が […]
ハイエース 4WD GDH206V 玄武パーツ取り付け
今回はハイエースの4WDに玄武のパーツの取り付けと強化ドライブシャフトの取り付けです。 あまり取り付けしないパーツもたくさんありますので時間が読めません。 写真以外のも玄武トーションバー（ミディアム）もあります。 リアの […]
カローラフィルダー ZRE142G TRDショックと純正スプリングの装着
いつもご利用ありがとうございます。 カローラフィルダーにTRDのショックと純正スプリング新品の取り付けです。 TRDショックは以前取り付けをしていてほとんど走っていない物だそうです。 同じ型のカローラフィルダーにカローラ […]
エブリィバン DA64V ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
エブリイバンにRS-Rのダウンサスの取り付けです。 ダウン量は少ないそうです。 RS-Rにしては巻きピッチの細かいスプリングです。珍しいです。 ダウンサス取り付け作業 純正スプリングとの巻き方や長さの違いです。 かなり違 […]
ゴルフ6 ZOOMダウンサス取り付け
今回はゴルフにZOOMのﾀﾞｳﾝサスの取り付けです。 外車ではあまり取り付けをおこなわないメーカーです。 国産車では結構問題が多いﾒｰｶｰです。車高がかなり下がったり下がらなかったり乗り心地に問題があったりとありました。 […]
NBOX JF4 車高調取り付け 四輪アライメント調整
NBOXにTEINさんのFLEX Zの取り付けです。 奥様の車両で車高は基準値よりも1ｃｍ上げてのセッティングでおこないます。 アッパーマウントとベアリングは純正仕様ですね。 車高調取り付け作業 アッパーはウオッシャータ […]
CX-8 RS-Rハーフダウンの取り付け 四輪アライメント調整
RS-Rのハーフダウンのダウンサスの取り付けです。 ダウン量が少ないモデルですね。 さて取り付け開始です。 ダウンサス取り付け まずはフロントです。 CX-8純正スプリングとRS-Rのスプリングを比べてみると1巻分少ない […]
VOXY AZR60G 車高調取り付け 四輪アライメント調整
60ヴォクシーにRS-Rの車高調の取り付けです。 中古品なので点検して取り付けです。 フロントのアッパーマウントのゴムブッシュの部分が切れていてセンターより内側によってしまっています。 1Gの状態でかなり内側になっていま […]
アルテッツァ 車高調取り付け 四輪アライメント
アルテッツァにブリッツの車高調とTRDのロアアームNo2です。 商品は中古品ですが走行距離は少ない車高調だそうです。 TRDのロアアームNo2はブッシュは新品ぽい感じです。 車高調取り付け作業 車高の高さはご指定がありま […]
サンバーディアス ワゴン ダウンサス取り付け
サンバーディアス ワゴン TW2のダウンサスの取り付け作業です。 レーシングギアのダウンサスでしょうか？ サンバーディアス ワゴンは軽自動車の中でも結構取り付けに手間のかかる車です。 交換が大変という意味ではなく作りがか […]
ノート E12 ダウンサス取り付け
ノートにRS-Rダウンサスの取り付けです。 E12のノートも前の型と足回り形状は同じです。 フロントストラットモデルでリアはトーションビームになります。 ダウンサス取り付け作業 まずはフロントからの交換です。 いつものス […]