コペンのGMBロアアーム交換とスタビバーブッシュ交換、GMBタイロッドエンド交換です。
以前のサスペンション自体はショーワのものに交換をさせて頂いております。
その際にご指摘させていただいた箇所の交換となります。
ロアアーム交換作業
さて交換です。
コペンは比較的交換は簡単な方ですが・・・
ロアアームとスタビバーのナットをはずしてもワッシャーが外れてきません。
この部分の締付トルクが高いのと純正のワッシャーの変形が問題で噛み込んでしまっています。
とりあえず外しますがパイレンで回しながら外しました。
部品はありませんので違うもので代用していきます。
他車種のサスペンションパーツにて代用をしました。強度的には問題はありませんが形が若干違うため違和感があるのであれば純正に交換をしてください。試乗時では問題はなさそうでした。
さて部品を交換して1Gで締め付けをしていきます。
この作業で完了です。
四輪アライメント
タイロッドエンドも交換をしているため数値に結構狂いはあります。
しっかり調整をしていきます。
数値もでましたので試乗です。
やはりしっかり感が出ますね。
ショーワのサスペンションがより動く感じがしますので良いと思います。
ブッシュの音が結構していましたが解消されました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
