S660の車高調整と四輪アライメントです。

以前はブリッツの推奨車高での取り付けで今回は10mmダウンさせます。

車高調整

 

 

さて前後の10mmダウンで最低地上高おおよそ10cmとなりました。
まだ車検は大丈夫ですがS660も見た目ではそれほど基準値内では下げれませんね。

さて車高が決まって四輪アライメントです。

 

 

四輪アライメント

車高の変化分のズレはあるものの約3年前の組付けで数値も微調整ほどです。
優秀ですね。
車高はフロントの左右差が若干でていました。
車高調の経たりが若干ずつでもあるのかもしれませんね。
しっかりブッシュのストレスを取って上げていますので車高の変化も少ないですし数値変化も少ないです。
さて数値も変更して合わせて行き作業完了です。

 

試乗です。

違和感ありませんね。
ブリッツも乗り味は結構マイルドなので純正が固いって感じる方で街乗りしかしない方にはよさそうですね。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

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※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
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