S660のサスペンション交換です。
6年ほど前に当社でブリッツの車高調を取り付けされたお車です。
現在の距離が16万キロほどとなっており車高調が外れるかどうかもあります。
同時にリアのトーコンアームとフロントのタイロッドエンドブーツも交換をします。
リフレッシュですね。
車高調取り付け
フロントです。
フロントはナックルからショックが抜けないです。
やはりショック自体が膨張しているのかわかりませんが後ろ側の割れ目を少し開いて抜き取っていきます。
見た目はそうでもないですが車高調自体バレるのか見てみても待ったく緩みません。
リアもABSの配線などは外れませんので引っ張らいように取りまわして外していきます。
リアも同じくまったく動きませんが1G箇所はすべて動きましたがトーコンアームの調整側は動かないのでラズペネで多少放置してエアーハンマーで抜き取ることができました。
あとは磨いてグリスアップの取り付けです。
トーコンロッドのブーツ、タイロッドエンドブーツのブーツもかなり亀裂が入っていますね。
すべて交換して1G締めをしていきます。
フロントはほとんど全下げです。
四輪アライメント
四輪アライメントは以前と同じ数値でセッティングをします。
特別問題はないのですがフロントに関しては若干キャンバーの違いをピロで調整が必要でした。
前回とは多少違いますね。
リアもキャンバーを調整してトウをあわせて作業完了です。
試乗です。
車高調が新しくなったのでやはり走りも良い感じに感じます。
もう少し早めのリフレッシュがよいかもしれませんね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
