ハイエースのショック交換とスタビ交換です。
ショックはKYB NEW SRでスタビライザーはクスコです。
さて交換ですが走行距離27万キロで無交換な感じなのでやはり外しはかなり苦労しました。
ショック交換作業
ボルトナットやスタビリンクにブッシュは再使用なのでまずは外す前に状態を確認します。
基本的に形が崩れている感じはありませんのでまずは外しますがサビも酷く外すのに結構苦労しました。
リアショックの下側のブッシュ部分が一番大変で外した時点で差込口はサビで膨れ上がっています。
まずはサビを落として削って新品が入るようにしていきます。
基本スリーブが入る箇所ではないので異音にはならないでしょう。
グリスアップで取り付けです。
交換完了しました。
試乗です。
違和感はありませんがショック自体がまだあまり役割を果たしてない感じは若干あります。
1000キロほどでショックもおちつくかなって思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
