86 ZN6にザックスの純正オプションのサスペンションの取り付けです。
前期からの交換なので結構乗り心地はマイルドになると思います。
サスペンション交換作業
アッパーマウントまでのセットで純正なので交換はかなり早く完了できます。
走行距離が7万キロほどなのでスポーツカーならリフレッシュも兼ねてでもよい時期かもしれませんね。
今回は純正ですが仕様の異なるサスペンションなので違いも楽しめて面白いと思います。
最近は86用はよくオークションなどに新車外しのサスペンションセットがでていますのでこういったものを利用するとより安くサスペンション交換もできますね。
今回もそういった商品ですね。
リアも同じく交換をしていきます。
外し方はいつもの通りです。
工具も全くおなじものをいつも使用しますので迷うことはあまりありません。
こういったところに時短要素がありますね。
さて交換して1G締めです。
ZN6 1G締め
この作業も同じく工具を使っていきます。
トルクレンチにつける工具も指定して行っています。
86は作業台数が多いのでこういったことは作業をスムーズに進めるには大事だと思います。
さて締め直しを終えて四輪アライメントです。
四輪アライメント
数値はノーマルなので推奨基準でおこなっていきます。
左右差も殆どなく調整ができました。
フロントキャンバーと前後のトーを修正して作業完了です。
サスペンション交換と四輪アライメント調整後のインプレッション
さて試乗です。
タイヤはミシュランのタイヤです。乗り心地は前期からの乗り換えの場合は結構初期がマイルドに感じますね。
まだ組み付けした直後なのでショックの落ち着きはありませんが今後はもっとマイルドになってくると思いますよ。
直進性も良い感じでリフレッシュできたのではないでしょうか。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 サスペンション交換17600円(税込) 四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
