86にSTIのスプリングの取り付けです。

86は後期型になります。

ZN6 STIスプリング交換作業

さてSTIスプリングの交換です。

走行距離は少なめのお車です。

今回はナットはご持参されていますので交換をおこなって取り付けをしていきます。
STIのスプリングは86・BRZ用は組みやすいのでそこまで苦労もありません。

リアはいつもどおりロアアームは外さずにおこないます。
外さないと言ってもナットはすべて緩めますよ。

さてスプリングを交換したら1G締めです。

 

1G締め作業

さて1G締め作業をおこなっていきます。
規定トルクで締めていき特別苦労もありませんでした。
最近1つ工具を新しくしたので作業効率アップです。

 

試乗後四輪アライメントです。

 

四輪アライメント調整

最後に四輪アライメントです。

調整箇所は前後のトーとフロントのキャンバーの調整です。

数値はすべて基準値に収まっております。
フロントのキャンバーの数値は若干リアの数値を見て数値変更をして調整をしておきました。

トーを修正して作業完了です。

 

STIスプリング交換と四輪アライメント調整後のインプレッション

乗り心地はいつもこのスプリングを組むと思いますが結構マイルドです。
低速でのピッチングもだいぶ少ない感じになります。
街乗りで走りやすいと思います。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

参考取り付け工賃 STIスプリング交換17600円(税込) 四輪アライメント11000円(税込)

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。