LA150S ムーブの四輪アライメント調整です。
車を購入時は前オーナーさんが付けていたRS-Rのスーパーローダウンサス。
そのスプリングでは車検が通らず。
今回はRS-Rの通常ダウンサスに変更されたそうです。
ダウンサスを交換してからハンドルセンターがズレてしまったそうです。
測定しましたがフロントトーはローダウンによりトーアウト。
フロントキャンバーは左右差が1度以上もありました。
前のオーナーさんからと思いますがストラットボルトは細いボルトに交換されておりました。
フロントキャンバーは多少寝かせてセット。
フロントタイヤは結構ギリギリですので収まるように修正しました。
フロントトーも修正して完成です。
スプリング交換だけでも数値はかなりの数値になりますのでやはりサスペンション交換時は四輪アライメントは必ず必要になってきますね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。
参考取り付け工賃 四輪アライメント
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
