TEINさんの車高調仕様のお車です。

リアは全下げになっていました。

 

四輪アライメント調整

マルチリンクは車高を下げた分は必ずキャンバーがついてきます。
やはりリアのキャンバーは多めになっていますね。
トーの数値は変更させて調整していきます。

フロントはタイヤを40扁平に変えたらフェンダー干渉が多少あるそうです。
まずはキャンバーがつくかを確認をしてみます。

現状めいいっぱいキャンバーがついていて-1度です。
フェンダー完了は通常走行時はよさそうなので左右差を合わせて調整をおこないました。

キャンバーボルトなどでのキャンバーも可能ですがこれ以上のキャンバーは内減りがかなりひどくなってきますのでできればこの数値までで収めたいところですね。

トーはローダウンしたままの数値になっていますので修正してよい状態になりました。

 

試乗です。

数値が出るとやはり違和感もなく安定感もよい状態です。
タイヤの状況を見て今後のキャンバーボルトに踏み切るかは考えられるとよいと思います。

 

それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。

 

参考取り付け工賃 四輪アライメント調整10000円(税別)

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。