スカイラインの四輪アライメント調整です。

 

車の左流れが少し気になるそうです。

試乗してみると左流れと言うよりは左に曲がってしまうっていう感じですね。
この具合からすると四輪アライメントの数値ではない感じもありますがまずは測定です。

四輪アライメント調整

さて測定します。

測定値は左右差や数値はあまり良くはないですが思っていた数値とは若干違います。
アーム交換車は予想通りには行きませんね。

まずは調整です。

見立てではやはり数値ではなくステアリングギアボックス系かナックル系に関する部分が気になります。

数値にでる部分と出ない部分もあります。

まずが数値を調整していきます。

ドリフトのみの使用なので数値もそういった数値で調整をしていきます。

フルアーム車ですがアッパーマウントは外しての調整が必要になりますので別途工賃がかかりますが今回はズレも少ないので調整は無しです。

その他の部分を調整して合わせて作業完了です。

試乗です。

左流れは数値的になくなるはずですが左に曲がってしまうのはやはりありますね。

ステアリングギアボックスのオイル漏れなどがありますのでまずはギアボックスから変えてみるのも良いかもしれませんね。

それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。

 

参考取り付け工賃　四輪アライメント　10000円(税別)

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。