持ち込みのタイヤ交換と四輪アライメント調整です。
高速道路でハンドルがとられやすくなったそうです。
タイヤを見てみると結構なひび割れをおこしていますね。
外べりも結構あります。
車の方も確認してみるとショックが少しオイルにじみがある感じもあります。走行距離が多いのでいろいろとでてきますね。
持ち込みタイヤ交換
タイヤはグットイヤーのタイヤに交換です。
新品タイヤに交換してバランス取りをおこない取り付けして四輪アライメント調整です。
バランスも問題なくでました。
四輪アライメント調整
さて測定数値を見てみるとすべて純正基準値内に入っていますので実際走行に影響がひどくでそうな部分はなさそうです。
今回はまずは調整可能箇所の前後のトーとフロントのキャンバーの左右差をしっかり調整していきます。
数値は基準値中央にある程度揃えることができましたので動きに問題がなければしっかり走れると思います。
試乗です。
フロントのショックは抜けている感じが結構ありますね。
細かい異音も感じられますのでショック交換はそろそろ考えられた方が良いと思います。
第一段階のリフレッシュが必要ですね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃16インチタイヤ交換7000円(税別)四輪アライメント調整10000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
