ハイエースのキャンピングカー仕様の車両です。
ショックをKYBのエクステージに交換です。
車高は4WDでの前上がりを解消させるため20mmダウンで調整します。
ショック交換
KYBのエクステージショックは人気がありますね。
説明書はスーパーGLの参考減衰力しかなかったので今回はとりあえずスーパーGLの減衰力に合わせておきます。
同時に玄武さんのバンプラバーをつけます。
あとはショック下部のブッシュを1G締めしてフロント完了です。
リアリアショックはスリーブがないショックなので特別1Gでの締め付けも必要ありませんが1G状態では締めています。
車高調整
あとはトーションバーを緩めてフロント２０mmダウンさせます。
20ｍｍでも結構四輪アライメントは狂うんですよ。
次回四輪アライメント調整もご依頼いただいておりますのでそれまでは数値がよくないと思いますので安全運転でお願いします。
試乗です。
ショックの効いた感じがでていますんのでワゴンでも収まりがかなり良くなりました。
フロントのトーションバーの緩めでリバウンド量も結構すくなくなりますがショックが効きますのでこの方が走りやすい感じになった感じがしました。
ショック交換でかなり変化が出ていると思います。
それではこの度はありがとうございます。
四輪アライメント調整日のご来店お待ちしております。
参考取り付け工賃 ショック交換8000円(税別)車高調整１か所1500円(税別)バンプラバー取り付け1000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
