ブリッツZZRダンパー車高調の持ち込み取り付け
現在はダウンサス仕様から車高調仕様へと変更です。
車高調の取り付け作業
まずは車高を決めるために仮つけ状態にします。
ブッシュはすべて緩めたままです。
減衰力ダイアル調整用内ばり加工
内張りに穴あけ加工をおこないます。
これによってトランクより簡単に車高の調整が可能になります。
車高が決まったら1Gでの締め付け作業をおこないます。
1G締め付け作業
ここでしっかりと1Gでの締め付け作業をおこないます。
この型はフロントのメンバーの形が少し代わっていてフロントのロアアームの締め直しが少し大変です。大変と言うよりやりにくい位置にあります。
リアは最近のスバル車は全車ほぼおなじですね。
車高の高さ
車高の高さは推奨よりは高めのセッティングです。
フロントは推奨ぐらいでした。
試乗ですが乗り心地はいつものブリッツ感がでていますね。
四輪アライメント
車高の高さもそこまでローハイトでは無いのでキャンバーも街乗りセッティングで十分対応できそうです。
しっかり走りやすさを考え調整をおこないました。
調整後の試乗でも安定感はよいです。
続いてバックでウインカーが点滅する商品です。
パーソナルCARパーツ製汎用リバース連動インテリジェントハザードキット
バックでハザード点灯をする商品です。
この車両はメーカーさんのページでは取り付けが不可になっている商品です。
配線は少ししらべての取り付けになります。
この商品はハザード点灯時にハザードスイッチをスモールで光らせるのを演出する機能がついていますがこの車両はエアコンユニット一体式になりますのでエアコンの照明に影響がでてしまうため今回は配線は変更しました。
無事装着も完了しバックでハザード点灯で安全性をアピールできる用になりました。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 パーソナルCARパーツ製汎用リバース連動インテリジェントハザードキット工賃8000円（税別）足回り交換18000円（税別）内張り加工+2000円（税別）四輪アライメント10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
