RS-Rのダウンサスより純正サスペンション交換
車両売却の為、スプリング交換とスタビリンクの交換のご依頼をいただきました。
取り付けは以前当店で作業をさせていただきました。
1Gでの締め直しをおこなっているため純正に戻す際はすべてのブッシュを先に開放しないとスプリングも外せません。
なぜ外れない？の理由はブッシュがローダウンの高さでしっかりと締め付けをおこなっていますのでアームが下に下る量が少ない為です。ブッシュっの動きって大事なのがよくわかります。
サスペンション交換後は1Gでの締め付け直し
今度は純正のブッシュ位置に戻して締め直しをおこないます。
これでやっとノーマルに戻りましたね。
まだまだ新しいお車なのに早いですね。
また次回の車両もお待ちいたしております。
それではこの度はありがとうございます。
参考取り付け工賃 参考取り付け工賃 18000円（税別）スタビリンク交換1000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
