サスペンション交換
トヨタ車の工賃表になります。
サスペンションお持込での取り付け工賃になります。
車高調の取り付け、ダウンサスの取り付け、ショック交換、ショック+スプリング交換、純正サスペンション戻しの1台分の取り付け料金です。
作業内容に関しましては足回り交換のページを御覧ください。
1Gでのすべてのブッシュ部分の締め付け直し作業
足回り交換作業工賃の中に1Gでの締め直し作業工賃も含まれています。
この作業はサスペンション交換におきませて重要な作業となります。
この作業はサスペンション交換におきませて重要な作業となります。
サスペンション交換の注意事項
当社は愛知県になりますが県外は三重県,岐阜県,静岡県または京都,奈良,大阪などのお客様も多数ご来店なされますので当社では作業につきましては完全予約制とさせていただいております。
ご予約フォームは面倒という方、mail、TEL052-887-4058にてどうぞ
※内張り加工が必要な場合は別途金額が発生する場合があります。
例：リア減衰力調整ダイアルをフレキシブルチューブなど使って内張りの外に設定が必要な商品
※電子制御減衰力コントローラーの取り付けは別途工賃の方発生いたします。
※スタビリンクやアーム類の取り付けがある場合が別途工賃がかかります。
※取り外し部品の処分がある場合が別途費用がかかります。
※リフトアップされる方は2インチまでの工賃です。それ以上希望される方はお問い合わせください。
※中古の車高調の場合は状況により別途工賃がかかる場合がございます。
持ち込みサスペンション交換工賃表
工賃を計算してみよう
86に車高調取り付けの場合
◆ダウンサスの装着+1G締め直し+四輪アライメント調整すべて込み：ダウンサス取り付け（1G締め付け込）工賃18700円(税込)+四輪アライメント11000円(税込)=29700円(税込)がお支払い金額です。
◆車高調取り付け+車高調整+1G締め直し+四輪アライメント調整すべて込み：車高調取り付け（1G締め込み）18700円(税込)+5500円(税込)+四輪アライメント11000円(税込)=35200円(税込)がお支払い金額です。
※車高は事前にご相談した車高のセッティングします。
◆車高調取り付け（1G込み）がメーカー推奨で取り付けの場合は工賃18700円(税込)+四輪アライメント11000円(税込)=29700円(税込)がお支払い金額です。
※推奨が無い車高調メーカーは車高調整料金5500円(税込)がかかります。
※上記サスペンション交換の注意事項もお読みください。
| トヨタ持ち込み取り付け工賃表 | 型式 備考 | ◆ダウンサス ◆ショック ◆スプリング ◆ショック+スプリング ◆車高調(メーカー出荷組付け変更無しの場合のみ) | ◆車高調の調整 （メーカー推奨が無い車高調・車高の変更調整がある場合）※4 | ◆四輪アライメント 御希望の場合 （測定+調整込） |
|---|---|---|---|---|
| ア行 → | 足回り交換工賃 | 車高の調整 | 四輪アライメント | |
| アイシス | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| アクア | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| アバロン | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| アベンシス | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| アリスト | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| アルテッツァ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| アルファード | ATH10W ANH15W MNH15W | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| アルファード・ヴェルファイア | ANH2#W GGH2#W ATH20W型 AGH3#W GGH3#W AYH30W型 | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| アレックス | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| イプサム | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ウイッシュ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ヴィッツ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ウイッシュ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| エスティマ（ルシーダエミーナ含む） | TCR11・21 | 22000円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| エスティマ（ルシーダエミーナ含む） | TCR10・20 | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| エスティマ | ACR30W ACR40W MCR30W MCR40W ACR5#W GSR5#W | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| エスティマ | ハイブリッド | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| オーパ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| オーリス | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| アリオン | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| アクア | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| エスクァイア | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| カ行 | ||||
| カムリ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| カムリハイブリッド | AXVH70 | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| カムリグラシア | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| カリ-ナED | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| カルディナ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| カレン | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| カローラ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| カローラスパシオ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| カローラツーリングワゴン | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| カローラフィールダー | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| カローラランクス | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| カローラレビン | 除くS/S | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| カローラレビン | S/S | 26500円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| カローラスポーツ | NRE・ZWE | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| ガイア | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| クラウン | 15＃ 17＃ 18＃ 20＃ 21＃ AZSH35 TZSH35 | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| クラウンスポーツ | AZSH37W | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| クラウン | AZSH20 | 26500円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| クラウンマジェスタ | 14＃ 15＃ 17＃ 18＃ 20＃ 21＃ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| クラウンワゴン／バン | 除く130系 | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| クルーガー | 22000円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| クレスタ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| グランドハイエース | トーションバー交換除く バンプ交換+3000円(税別) ショック+4200円(税別) | 13500円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| グランビア | トーションバー交換除く バンプ交換+3000円(税別) ショック+4000円(税別) | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| コロナエクシヴ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| コロナプレミオ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| サ行 | ||||
| サイノス | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| SAI (サイ） | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| サクシード | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| シエナ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| シエンタ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| スープラ | 70.80系 | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| スターレット | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| スプリンター | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| スプリンターカリブ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| スプリンタートレノ | 除くS/S | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| スプリンタートレノ | S/S | 26500円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| スプリンターマリノ | 除くS/S | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| セプター | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| セラ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| セリカ | 除くS/S | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| セリカ | S/S | 26500円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| セルシオ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ソアラ | エアサス除く 30系 | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| ソアラ | 40系 | 26500円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| スペイド | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| タ行 | ||||
| ターセル | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| タウンエース | H20/2以降 4輪コイル車 +2,000円（税別） | 15500円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| トーションバー交換 +6,000円（税別） | ||||
| タンク | 15500円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| タウンエースノア | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| チェイサー | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ツーリングハイエース | トーションバー交換除く | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| ナ行 | ||||
| ナディア | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ノア | トーションバー交換除く 40系 | 15500円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| ノア ヴォクシー | AZR60 AZR65 ZRR70 ZRR80 ZWR80 ZWR90 ZWR95 MZRA90 MZRA95 | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| ハ行 | ||||
| ハイエースリアブロック交換+トーションバー調整 ※1 ※2 | ※トーションバー交換除く ※100.200系ショック交換 同時交換+6600円(税込) ※前後バンプラバー リバウンドストップ交換 +3300円(税込) | 13500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ハイエースショックアブソーバーのみ交換 | 200系 100系 | 8800円(税込) | 11000円(税込) | |
| ハイエーストーションバー交換 | 200系 100系 | 13200円(税込) | 11000円(税込) | |
| ハイエースリアリーフ交換 | 17600円(税込) | |||
| ハイラックスサーフ | トーションバー交換除く 30系 | 15500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ハイラックスサーフ | 185系 21＃系 ※X REASは要相談ショック交換は対応不可 | 22000円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| ハイラックス | GUN125 リーフ交換は別途料金 ブロックレス▲2200円(税込) フロントスプリングのみ交換は13200円(税込) | 19800円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| ハリアー | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| パッソ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ビスタ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ビスタアルデオ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ファンカーゴ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ブレビス | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| プリウス | プリウスα 20系 30系 40系 50系 60系 | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| プレミオ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| プログレ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ポルテ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| プロボックス | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| バンガード | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ブレイド | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ピクシス スペース | 13500円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| マ行 | +5500円(税込) | |||
| ミライ | JPD10 | 19800円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| ミライ | JPD20 | 26400円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| マークⅡ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| マークIIクオリス | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| マークIIブリット | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| マークIIワゴン/バン | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| マークX | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ヤ行 | ||||
| ヤリス | ヤリスクロス含む | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| マークXジオ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ラ行 | 18700円(税込) | +5500円(税込) | ||
| ライズ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ライトエース | H20/2以降 4輪コイル車 +2,000円（税別) | 15500円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| トーションバー交換 +6600円(税込) | ||||
| ライトエースノア | 15500円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ラウム | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ラクティス | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ランドクルーザー70・100・200系 ※3 | リフトの都合上サスペンション交換対応不可とさせていただきます。四輪アライメントは調整可能 | 11000円(税込) | ||
| ランドクルーザープラド ※3 | 150系 ※KDSS付は作業をおこなっておりません。 | 22000円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| レジアス | トーションバー交換除く | 13500円(税込) | 11000円(税込) | |
| レジアスエース | トーションバー交換除く ショック交換同時作業+4400円(税込) ※前後バンプラバー リバウンドストップ交換 +2200円(税込) | 13500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ルーミー | 13500円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ルミオン | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| その他 | ||||
| ヴィッツ | 15500円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ヴェロッサ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ヴォルツ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ヴェンザ | 22000円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| Ａ～Ｚ | ||||
| MR-S | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ＭＲ2 | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| GRヤリス | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| RAV4 | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| WiLL VS | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| WiLL Vi | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| WiLLサイファ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ｂB | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| ist | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| IQ | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| FJクルーザー | 22000円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
| 86 | ZN6 | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| GR86 | ZN8 | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) |
| C-HR | 18700円(税込) | +5500円(税込) | 11000円(税込) | |
※1 キャンピングカーは作業不可となります。
※2 スーパーロングは作業不可となります。
※3 トヨタ油圧スタビライザーKDSS付は作業をおこなっておりません。
※4 車高は事前打ち合わせの車高に調整をします。
※ キャンピングカーの場合は作業不可の車両もあります。
お電話での対応につきまして
お電話の対応はご予約、取り付けに関する質問のみとさせていただきます。
工賃の確認は申し訳ございませんがお電話ではおこなっておりません。メール、ご質問フォームよりよろしくお願いいたします。
作業中お電話にでられない場合があります。宜しければメールでのお問合わせにてよろしくお願いいたします。
お電話の対応は16：00までとさせていただきます。
※当社はご予約作業のみでおこなっておりますのでご予約作業完了後はお電話の対応ができない場合がございます。
