ID63の326POWERのマジバネ7kg120mmとヘルパー1kg40mmの取り付けです。
車高は現状より上げます。
現在はラルグスの車高調全下げとなっています。
車高調自体は取り外しをしてスプリング交換をおこなっていきます。
ヘルパースプリングは下側にセッティングをします。（ダストカバーが下側で無いと巻き上げてしまいます。）
車高はそのままの交換でほとんど変わりませんが現状より上げることをご希望されていますので上げます。
リアは車高調のロックシートを交換してほしいとのことなので交換をしますがこれがかなり大変です。
取り付けが車高調のショックをおもいっきり縮めて車高を調整してあります。
この方法だとラルグスの車高調はこわれます。
お客様から車高の相談があったとどちらが良いか尋ねられました。と言うことはどこかでこういった情報があるのでしょう。
ガス式のショックってどこにOリングが入っていてどのような構造になっているかを考えればわかりますよ。
さて調整し直していきます。
リアのスプリングに関しては現状のままなので前後のバランスの違いはでるかもしれません。
交換して四輪アライメントです。
四輪アライメントはご希望の数値がありますので数値セッティングをしていきます。
数値も良い感じの数値なので問題ないですね。
試乗です。
チャクリキのスプリングはスイフト製で尚且つヘルパースプリングを入れています。
ヘルパースプリングのあたり具合からみれば初期は楽になると思います。
ピッチングも少ないですし良い感じだと感じました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
