レジェントの四輪アライメントです。
この車両は基準数値が中々本田にしては独特となります。
試乗の感じショック自体が少し抜け気味にも感じました。
四輪アライメント
数値は結構ひどいです。
この数値がどこから出ているのかが気になる所ではあります。
調整箇所は前後のトウの調整が可能です。
この数値が結構ひどいです。
キャンバーも純正より多めとなっており数値を変更しようか迷いましたがとりあえずは純正数値にセッティングです。
試乗です。
やはり直進感が結構ありませんね。
ショック自体もそうですがブッシュ系が結構問題になっている感じがありますね。
そろそろリフレッシュ時期かもしれませんね
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
