BRZの車高調整です。
車高調は先日取り付けをしたブリッツの車高調です。
今回は車高を下げたいとのことです。
車高調整
車高はもともとのセッティングがさほど下がらない仕様です。
今回は現状より2.5cmほどダウンしていきます。
2.5cmのダウンだと結構大変なのでリアに限っては一旦ロアアームだけ外しておこなっていきます。
この方が早いですし1Gで締めるので楽な方を選びます。
前後2.5cmほどダウンして指1本ほどです。
BRZは問題なるのはバックランプでしょうかね。
四輪アライメント
四輪アライメントは前回同様街乗りの仕様です。
トウのダウンでの数値を見てみてもフロントの方がトウの動きが大きいのがわかりました。
リアに関しては動きを考慮してというよりはキャンバーに合わせて行く感じで問題ないですね。
フロントは現状の車高だと若干キャンバーは足りない感じにはなりまが街乗りの場合はタイヤも感えます。
ローダウンに対してキャンバーの変化量を見て合わせます。
調整完了で試乗です。
現状のローダウン量でも違和感ない感じではしれますね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
