ジェイドにTEINのストリートベイシスZの取り付けです。
車高の高さは基準値での取り付けとなります。
車高調取り付け作業
さて交換です。
ジェイドのリアは後から減衰力の調整がきびしいので事前にお伺いをした減衰力に調整をして取り付けをしていきます。
アッパーマウントは純正を使用しますので組み替えて取り付けをしていきます。
前後取り付けも問題はなく取り付けはできました。
車高は指1本くらいの車高となっております。
1G締め
1G締めで最後は締め直しをおこなっていきます。
全箇所問題なく緩みましたので締め付けも問題なくできました。
四輪アライメント
四輪アライメントはリアのキャンバーはやはり多めとなっておりますのでトウの量を調整するのですがやはり内べりはでそうですね。
フロントに関してはよさそうな数値となりましたのでOKです。
試乗です。
減衰力がMAXより4段戻しでちょうどよい感じに感じます。
タイヤがスタッドレスタイヤからノーマルにしたらなお良さそうに感じます。
フロントは調整できますので好みがだせるとよいですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
