コペンのロアアーム交換と四輪アライメントです。
2年ほど前に交換をおこなっておりその時はGMBのものを使っています。
最近異音がでてきたそうで今回は純正をご用意されたそうです。
ロアアーム交換作業
さてロアアーム交換です。
異音の原因は・・
スタビとロアアームの連結部分のブッシュが変形をしています。
変形で音の原因ではなく上記の一番エンドのブッシュとワッシャ部分ですね。
最後のブッシュの劣化で中の金属部分がでていてその部分とワッシャが干渉してワッシャが削れています。
今回はひっくり返して取り付けをしていきます。
これもブッシュ自体の劣化が原因となりますね。しかも片側のみです。
以前もありましたがGMBの商品も良いときと悪い時とありそうな感じがありますね。
さて交換していきますがタナベのスタビバーがローダウンでちょうど抜けるくらいの広がりがあるのでスタビバーも外さないとロアアームが取れません。手間がどんどん増えます。
交換して1Gでブッシュ部分も締め付けをして四輪アライメントです。
四輪アライメント
四輪アライメントは以前も行っています。
ロアアームを交換してそこまでの数値変化はありませんのでGMBのものが純正に比べて精度が悪い感じも有りませんね。
あとはキャンバーの微調整とトウを修正して作業完了です。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
