ノーマルのカローラスポーツです。
通勤用とのことでご依頼をいただきました。
まずが1G締めからおこなっていきます
1G締め作業
さてブッシュの動きを見ながらで作業をします。
特別問題はなさそうですね。
全箇所締め直しをこなって四輪アライメントです。
四輪アライメント
数値はフロントのキャンバーに左右差が若干あるもののその他は1Gによる変化ほどです。
フロントのキャンバーを修正して前後のトーをキャンバーに合わせて修正をしていきます。
数値の左右差もなくなりきれいになりました。
試乗です。
良いですね。
安定感もあります。
タイヤのみぞが少なくなっていますのでそろそろタイヤも調べられると良いと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
