コペンの1G締めと四輪アライメントです。
サスペンション HKSのショックとスプリングのセットです。
まずは締め直しを完了させて四輪アライメントです。
四輪アライメント
さて数値ですがストラットボルトの兼ね合いなのかトーインとなっておりますね。
通常ですと組んだ状態のままですとかなり乗りにくい感じとなりますがそこまで違和感はないとおっしゃっておりました。
数値を見るにそうですね。
調整箇所はフロントのキャンバーとトーの調整となります。
左右差をあわせてトーの数値を修正してきれいになりました。
試乗です。
違和感はありませんね。
HKSさんらしい感じです。
ひょっとすると純正よりマイルドかもしれませんがかなりいい感じでした。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
