スイフトの1G締めと四輪アライメント調整です。
現在TEINのFLEXZの装着で街乗り仕様でのセッティングでおこないます。
フレックスZの方が純正より柔らかさがあるセッティングですね。
1G締め作業をおこないます。
スイフトはアンダーカバーとリアはサイドパネルの脱着が必要になります。
締め直しを終えて四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
スイフトはフロントのキャンバーとトーの調整ができます。
現在のキャンバーの角度を見てみると1度30分と街乗りでは少し多めの数値になっていました。
今回はキャンバーボルトをご用意いただきましたがTEINさんのガタが思ったより大きいので純正ボルトでもちょうどよいところまで調整が効きました。
数値もきれいになりました。
試乗です。
街乗りでで車高調でしたらちょうどよい感じのキャンバーだと思います。
少しノーマルがハードだと思う方はＴＥＩＮさんよいと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 1Ｇ締め3000円(税別)四輪アライメント調整10000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
